Russell y Antonelli chocan en la sprint de Canadá y Wolff tiene que salir por radio
Cinco carreras han bastado para que la pelea interna de Mercedes por el título se convierta en un problema. El domingo, una batería rota dejó a Russell tirado cuando lideraba.
Mercedes tiene el mejor coche del campeonato en el arranque de la nueva era. Y desde este sábado, también un problema interno.
En la carrera al esprint del Gran Premio de Canadá, George Russell y Kimi Antonelli, que el año pasado se llevaban perfectamente, protagonizaron su primer choque real por el título: un toque en pista, un enfado monumental del italiano y un correctivo público de Toto Wolff por radio a su pupilo de 19 años.
Ganó Russell, por delante de Norris y del propio Antonelli.
El resto de la sprint
Piastri fue cuarto, sin opciones, tras ganarle la posición a Hamilton en la última curva. En esa misma acción Lewis perdió velocidad y Leclerc lo aprovechó para ser quinto, dejando al británico sexto.
Verstappen acabó séptimo, en tierra de nadie con un Red Bull que decepcionó en este formato, y Lindblad cerró los puntos en octava posición con el RB. Colapinto fue noveno y Carlos Sainz décimo, aguantando dentro del top 10 con el Williams.
Fernando Alonso abandonó en la vuelta 18 por un problema en el asiento, después de haber llegado a rodar decimocuarto.
El aviso de Wolff
El jefe de Mercedes había anunciado semanas antes que dejaría luchar libremente a sus dos pilotos con una única condición: que se respetaran. Con el primer título mundial de sus carreras a la vista, ninguno de los dos parece dispuesto a ceder un centímetro.
El domingo, otro golpe
En la vuelta 30 de la carrera, Russell se saltó una de las chicanes del Gilles-Villeneuve y se acabó el duelo con Antonelli por la victoria. Algo falló en su Mercedes y se quedó parado cuando era líder.
“Se trató de un apagón del motor provocado por un fallo en la batería, que sufrió una avería catastrófica cuando se había completado un tercio de la carrera.”
Lo explicó James Allison, director técnico del equipo, en declaraciones recogidas por la web oficial de la F1. “Al final de la carrera pudimos ver claramente que la batería no funcionaba bien, presentaba algunos daños por sobrecalentamiento, y tendremos que averiguar en los próximos días y semanas qué fue exactamente lo que lo provocó”.
Con el abandono y la victoria del italiano, Russell se va a 43 puntos de su compañero. La siguiente parada es Mónaco, donde Antonelli buscará su quinta victoria consecutiva de la temporada.
