"Es el mejor piloto con el que he trabajado en la interacción con sus ingenieros"

En Monza, en la Tierra Santa de Ferrari, las camisetas rojas con el 55 siguen siendo habituales en la peregrinación al circuito.

Carlos Sainz se fue hace un año y su huella no se ha borrado.

Lo que dice su jefe actual

James Vowles, de Williams, a la prensa española:

“Si os doy mi opinión, es el mejor piloto con el que he trabajado en la interacción con sus ingenieros.”

Es un mensaje esperable viniendo de su equipo. Pero no es solo suyo.

Lo que se dice dentro de Ferrari

Allí todavía se recuerda su método, y se pondera por encima del de sus sustitutos.

La comparación que se hace es concreta:

• Leclerc, nacido para coches rápidos desde el primer día
• Hamilton, con sus peculiaridades y sus dificultades hasta que encuentra el punto dulce

Sainz aporta otra cosa: la capacidad de traducir lo que siente en el coche a información que un ingeniero puede usar.

Es la habilidad menos visible del oficio y la que más difícil resulta de sustituir, porque no se ve en un crono.

Dónde está ahora

Asentado en Williams, con un contrato que refuerza la idea de ser el líder que devuelva a Grove a la zona alta.

Y mientras tanto, en Ferrari

Hamilton, tras un primer curso lleno de problemas, dice sentirse ya preparado para defender el rojo arriba del todo. Hace un año eso era impensable, y era precisamente cuando se discutía la salida de Sainz.