Márquez sale de Jerez algo más optimista y 44 puntos por detrás
Cuarto en el test y mejor Ducati, con novedades aerodinámicas y de chasis. Aprilia volvió a dominar con Ogura, Raúl Fernández y Bezzecchi.
Después de arrasar en 2025, Marc Márquez ha empezado 2026 sin subirse al podio en las cuatro primeras carreras. Cede 44 puntos con el líder, Marco Bezzecchi. No es definitivo, pero ya es una distancia que obliga a Ducati a encontrar algo.
El test de Jerez del lunes sirvió al menos para que el de Cervera saliera con mejor cara.
“Estoy contento porque ha sido un día muy entretenido para el piloto, y eso te hace feliz, cuando ves que tienes muchas cosas por probar y que la fábrica está trabajando.”
Lo que probó
Márquez acabó cuarto y fue el mejor de las Ducati, a 333 milésimas de la referencia, después de una jornada matinal en la que pasó desapercibido y de tener que recuperarse de una nueva caída en el circuito.
Borgo Panigale llevó novedades aerodinámicas para la GP26 y trabajó también en el chasis. Sorprendió además un basculante nuevo, de dimensiones tan grandes que tapaba buena parte de la rueda trasera.
“Hay cosas de las que hemos probado que pueden ayudar ya inmediatamente, más grandes, más pequeñas. Se irá mejor, peor, depende.”
Insistió sobre todo en entender el porqué de las cosas y valoró que todos los pilotos coincidieran en el diagnóstico del chasis:
“Todos hemos tenido, más o menos, el mismo comentario: Pecco, Álex… Sobre todo, el mío ha sido clarísimo, dónde creo yo que se tiene que mejorar.”
Sus declaraciones las recogió Motorsport.com.
Quien mandó fue Aprilia
La fábrica de Noale dominó la sesión de tarde en el Ángel Nieto. Ai Ogura marcó el mejor crono a cinco minutos del final, un 1:35.944, cuatro décimas mejor que la referencia de la mañana que había puesto Álex Márquez.
Se esperaba a Raúl Fernández como el más rápido, pero su compañero japonés en el Trackhouse Racing le ganó por cinco milésimas. Los dos pilotos del equipo satélite fueron los únicos en bajar de 1:36 y de los que más rodaron por la tarde, 33 vueltas Raúl y 36 Ogura.
Bezzecchi completó el pleno de Aprilia en el podio del test: tercero, tras sufrir una caída, superando a Marc Márquez por otras cinco milésimas.
Los italianos exhibieron además un medidor de viento en el colín para afinar el concepto aerodinámico, y unas alas enormes en la cúpula de la RS-GP de Bezzecchi.
Pedro Acosta cerró el top 5 y Álex Márquez, que no mejoró su tiempo de la mañana, fue sexto.
Siguiente parada
Le Mans, donde el año pasado Márquez ganó la carrera al esprint. Otra pista, seguramente otro clima, y otra cosa por reconfirmar: que de las dos de la tarde en adelante, con goma en pista, todo funcione.
